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宝马电动化战略提速 2023年前提供25款新能源车型

  近日,宝马集团在“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上宣布将加快电动产品扩张计划:宝马将在2023年前实现25款新能源车型的布局,比原计划提前两年实现;这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。这一提速计划表明宝马正在沿着“未来出行高速公路2025”加速行驶。得益于能够并线生产纯电动、插电式混合动力和内燃机传动系统的灵活平台,宝马将能够快速应对市场需求。

  宝马集团董事长科鲁格先生表示:“我们正驶入可持续交通出行的快车道,保证未来企业发展。过去两年当中,我们做出了很多重大产品决策,如今这些新产品已经在逐步推向市场。到2023年,我们将向市场提供25款电动车型,这比我们之前公布的完成时间提前两年。我们预测从现在到2025年,电动车销量将保持较高增长速度,平均每年增长30%左右。

  宝马集团已成为新能源汽车领先的供应商,其目标是到2019年底,累计销量突破50万辆。宝马还将在两年内把纯电动量产车型的数量提升到5款:除了到目前为止已销售超过15万辆的BMW i3外,纯电动MINI也将于今年在英国牛津工厂启动生产;2020年,纯电动BMW iX3将在中国沈阳工厂投产;2021年,BMW iNEXT和BMW i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产。

  目前在全球市场上,宝马集团拥有最丰富的新能源产品线。在2019日内瓦车展上亮相的BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插电式混合动力车型,均实现了更高的电动续航里程。接下来,搭载新一代技术的BMW 5系和BMW 2系运动旅行车插电式混合动力车型,也将在今年夏天晚些时候在全球推出。而BMW X1和BMW 3系旅行版在完成全新一代升级之后,这两款车的插电式混合动力车型也计划于明年推出。

  在中国,宝马新能源车型去年全年销售超过23000台,位居高档新能源车市场第一;其中,X1插电式混合动力车型和5系插电式混合东车型更是双双名列十大畅销插电式混合动力车型。今年3月份,BMW X1插电式混合动力里程升级版正式上市。该款车型采用全新的动力电池技术,令纯电动续航里程提升至110公里,百公里油耗降至1.3升,为BMW车迷提供超值的电动驾驶乐趣。在纯电动车型方面,纯电动BMWi3也推出了快充款,不仅配置全面升级,续航里程增加至340公里,还增配了50kW直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。客户最快仅需40分钟,即可使用直流快充充满80%电量。

  此外,宝马还为新能源客户提供便捷的充电服务,到2019年底即时充电TM公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩,购买宝马新能源车的客户也可享受免费私人墙盒及免费基础安装服务。

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