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海南省海口市经济技术开发区深圳大道98号
分析第5批新能源推荐目录专用车

  近日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第5批)》,其中符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2019]138号)产品技术要求(以下简称“2019技术标准”)的新能源车型2132款,符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号)产品技术要求(以下简称“2018技术标准”)的新能源车型314款,另有其它新能源车型1007款,总计3453款。

  根据2019年补贴政策,为了鼓励新能源车消费,自2019年起,新政策规定对符合汽车产品公告要求但达不到补贴技术门槛的产品,纳入推荐车型目录。另外,补贴过渡期即将结束,2019年补贴新政即将全面实施,车企准备了大批量符合2019年技术标准车型,本批次集中进入。

  分车型来看,本批次入选的全部3453款车型中,新能源乘用车共计入选825款,新能源客车共计入选1523款,新能源专用车共计入选1105款。新能源专用车再次超越新能源乘用车比重。

  从动力类型来看,纯电动专用车依然占据主体地位,本批次仅有5款插电式混合动力产品,1款燃料电池厢式运输车产品,来自一汽解放,型号为CA5081XXYP40L3FCEVA84。

  从产品类型来看,物流车产品入选706款,占比达64%;新能源环卫车产品177款,占比16%;其余其它类别专用车222款。

  从企业入选车型数量来看,本批次1105款新能源专用车产品来自126家专用车生产企业,其中入选车型款数达到或超过10款车型的企业有36家,有31家生产企业入仅入选一款车型。东风汽车作为专用车领域强队继续领先,两家子公司东风汽车股份和东风汽车集团双双入选了超过50款车型。北汽福田和四川吉利商用车同样以超过50款推荐车型数量紧随其后,同样不容小觑。

  因公告未公布第三类其它新能源车型具体参数,故下文涉及车型参数分析只针对符合2019技术标准和符合2018技术标准的新能源客车产品,共计587款车型。

  搭载动力电池来看,587款车型中,1款为燃料电池产品,其余586款均为纯电动产品。磷酸铁锂电池依然为新能源专用车产品主流配套类型,本批次来看占比超五成。除未具体明确电池外,第二主力搭载电池类型为镍钴锰酸锂和锰酸锂,本批次占比分别为5%和3%。另有一款新日牌纯电动厢式运输车搭载富锂锰电池。

  从搭载驱动电机类型来看,永磁同步电机依然为主流选择,搭载交流异步电机的专用车产品仅有6款,分别来自柳州延龙汽车(3款)、山东凯马、四川野马和襄阳九州汽车。

  根据2019年版补贴政策要求,新能源专用车补贴不再采取超额累退方式。相关技术参数要求进一步提高。

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